廢舊電梯拆除的費用受設備老舊程度、拆解難度、場地條件等因素影響，整體比普通舊電梯拆除高 20%–50%，具體報價區(qū)間及影響因素如下：

一、 按電梯類型劃分的基礎費用區(qū)間

電梯類型 載重 / 規(guī)格 基礎拆除費用（元 / 臺） 備注

小型住宅電梯 ≤800kg，≤6 層 4000–10000 部件輕度銹蝕，可部分吊裝

中型客梯 / 貨梯 1000–2000kg，6–15 層 10000–20000 配重塊多，部分部件需切割

扶梯 / 觀光電梯 長度 10–20m / 轎廂外露 20000–40000 結構復雜，高空拆解難度大

報廢卡死電梯 任意規(guī)格 基礎費上浮 50%–80% 需全人工切割，無吊裝條件

二、 額外增加費用的核心因素

拆解難度加價

部件嚴重銹蝕、卡死：需額外支付 1000–5000 元 / 臺 的切割費（氧割、角磨機等工具及人工成本）。

電氣系統(tǒng)老化短路：需增加 500–2000 元 / 臺 的排查和放電處理費。

無吊裝通道（如狹窄樓道、地下室）：需人工逐層搬運部件，費用上浮 30%–60%。

防護與場地成本

井道底部需鋪設緩沖層（沙袋、厚木板）：費用約 500–1500 元 / 次。

夜間施工或小區(qū)擾民協(xié)調：需支付 1000–3000 元 / 臺 的補貼費用。

高層建筑（＞15 層）：每增加 1 層，額外收取 300–600 元（腳手架搭設、高空作業(yè)風險費）。

廢棄物處置加價

危險廢物處理：廢油、蓄電池、廢電路板需交由有資質單位處置，費用約 800–2000 元 / 臺（需留存轉移聯(lián)單）。

無回收價值部件外運：若廢舊電梯無可用金屬部件抵扣費用，需額外支付 500–1500 元 / 臺 的垃圾清運費。

偏遠地區(qū)運輸：超出施工單位 30 公里范圍，按 2–4 元 / 噸?公里 加收運費。

三、 費用抵扣與省錢技巧

可回收物資抵扣：若電梯的不銹鋼廳門、曳引機、導軌等部件成色尚可，部分施工單位可抵扣 10%–30% 的拆除費用，具體比例需現(xiàn)場評估。

批量拆除議價：同一場地拆除 2 臺及以上廢舊電梯，可享受 15%–25% 的打包折扣。

資質單位比價：優(yōu)先選擇兼具拆除和回收資質的單位，避免中間商加價，且能減少合規(guī)風險。