前期：強(qiáng)化評(píng)估與方案制定

檢測(cè)廢舊電梯因長(zhǎng)期停用或報(bào)廢，可能出現(xiàn)鋼絲繩斷裂、曳引機(jī)卡滯、井道結(jié)構(gòu)腐蝕等隱患。拆除前需委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)電梯本體、井道承重結(jié)構(gòu)、電氣線路進(jìn)行檢測(cè)，明確不可直接吊裝的部件（如銹蝕嚴(yán)重的轎廂框架），避免施工中部件坍塌。若電梯已完全卡死，需提前制定人工拆解預(yù)案，嚴(yán)禁強(qiáng)行牽拉。

資質(zhì)與審批升級(jí)要求

拆除單位必須具備 特種設(shè)備安裝改造維修許可證（電梯類），且需有廢舊特種設(shè)備拆解經(jīng)驗(yàn)，作業(yè)人員需持有效《電梯作業(yè)人員證》。

向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門報(bào)備時(shí)，需額外提交風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告和應(yīng)急處置方案，說明廢舊電梯的隱患點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施。

定制化拆解方案區(qū)別于正常舊電梯的拆除順序，廢舊電梯建議采用 “從上到下、先易后難” 的拆解原則：

優(yōu)先拆除機(jī)房?jī)?nèi)可移動(dòng)的控制柜、限速器（若未卡死）；

對(duì)轎廂先人工拆除裝飾板、配重塊，減輕重量后再吊裝；

若導(dǎo)軌銹蝕卡死，需分段切割后吊運(yùn)，避免整體墜落。