汽車鋼板彈簧是汽車懸掛系統(tǒng)中重要的彈性元件，起著連接車輪和車架的作用。當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至?xí)聪颉?/span>

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)生產(chǎn)汽車鋼板彈簧性能試驗機(jī)主要用于對載重汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測其剛度大小的專用設(shè)備。它可以按預(yù)置弧高測量負(fù)荷大小，也可以通過預(yù)置負(fù)荷測量弧高大小；同時采用計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并處理后顯示其剛度值，也可在CRT上畫出剛度特性曲線并存儲、輸出試驗報告等。

主要技術(shù)規(guī)格和指標(biāo)：

1、負(fù)荷：500KN

2、負(fù)荷測量精度：±0.5％F.S

3、油缸行程：400mm

4、油缸速度：50—5000mm/min（無級可調(diào)）

5、位移測量范圍：0-350mm

6、位移測量精度：≤±0.5%

7、分辨率：

負(fù)荷：50N

位移：0.01mm

8、重復(fù)性精度：弧高≤0.5mm；剛度≤1%

9、適用板簧規(guī)格：2200mm(長)×120mm（寬）×300mm（厚）；弧高：300mm

10、試驗機(jī)具有故障自動停機(jī)、油溫過高、慮油器堵塞、過壓、過流及防護(hù)等多種保護(hù)功能。

該機(jī)采用工業(yè)控制計算機(jī)進(jìn)行控制及測量，可按設(shè)定位移、載荷進(jìn)行檢測，具備單點單程、單點雙程、雙點單程、雙點雙程四種檢驗?zāi)＞?，可由用戶任意調(diào)出選用。