航空貨運(yùn)單的用途

貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.是保險(xiǎn)證明。

班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線(xiàn)和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

輕貨

A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。

B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。

C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長(zhǎng)、寬、的部分，單位為厘米或英寸，測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。

D、將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。

E、將體積折合成公斤或磅，即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。

F、多件貨物；在集中托運(yùn)的情況下，同一運(yùn)單項(xiàng)下會(huì)有多件貨物，其中有重貨也有輕貨，此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重；其次，計(jì)算該批貨物的總體積，并求出體積重量；后，比較兩個(gè)數(shù)值。

G、另外貨物重量一定要準(zhǔn)確，如果重量不準(zhǔn)確安檢會(huì)拒收，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，廢單費(fèi)50元，換簽費(fèi)每公斤2角，收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確，如果收貨人名錯(cuò)誤，要發(fā)更改電報(bào)每票60元。

保險(xiǎn)

1、托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物，托運(yùn)人可委托承運(yùn)人或其代理人辦理貨物國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸險(xiǎn)。托運(yùn)國(guó)際貨物托運(yùn)人可自行到保險(xiǎn)公司投保，承運(yùn)人及其代理人暫不受理國(guó)際航空運(yùn)輸險(xiǎn)。

2、若投保貨物在運(yùn)輸中發(fā)生損壞、丟失、保險(xiǎn)公司將按保險(xiǎn)條例給予賠償。