發(fā)動機的功率經過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯泵組,將機械能轉變?yōu)橐簤耗?,然后液壓能經過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達,將液壓能又轉變?yōu)闄C械能,實現執(zhí)行部件的直線和旋轉動作,從而實現回轉、起升、伸縮、變幅等動作。塔式起重吊車的能量傳遞比以上框圖簡單,直接采用電動機驅動回轉、變幅、起升減速機,實現作業(yè)裝置的回轉、變幅和起升。同時底盤還通過中心回轉體為上車作業(yè)提供動力。
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2025-12-21 05:59 7995次瀏覽發(fā)動機的功率經過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯泵組,將機械能轉變?yōu)橐簤耗?,然后液壓能經過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達,將液壓能又轉變?yōu)闄C械能,實現執(zhí)行部件的直線和旋轉動作,從而實現回轉、起升、伸縮、變幅等動作。塔式起重吊車的能量傳遞比以上框圖簡單,直接采用電動機驅動回轉、變幅、起升減速機,實現作業(yè)裝置的回轉、變幅和起升。同時底盤還通過中心回轉體為上車作業(yè)提供動力。
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