這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米，額定載重為1.6噸，續(xù)航里程無(wú)疑是考驗(yàn)其市場(chǎng)價(jià)值的直接標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車在載重1.5噸的情況之下，綜合工況，正常開啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛，續(xù)航里程則***。在城市物流中，平板車米可謂是主力車型，無(wú)論是分撥中心到一級(jí)站點(diǎn)，還是站點(diǎn)之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，都離不開新能源車型。但是，問(wèn)題來(lái)了，在一些小型站點(diǎn)之間，貨量并沒有那么大的情況下，優(yōu)勢(shì)明顯。

在物流行業(yè)發(fā)的今天，多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車限行范圍，新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢(shì)。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車，該車有兩個(gè)版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對(duì)于創(chuàng)業(yè)型來(lái)說(shuō),多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙等。

與貨廂類卡車產(chǎn)品相比，車身結(jié)構(gòu)使它的路權(quán)要大很多，優(yōu)越、穩(wěn)定、讓人放心的通行資格可以提高運(yùn)輸效率，同時(shí)，快充充電時(shí)間僅需1.5小時(shí)，確保物流運(yùn)輸能更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；此外，電動(dòng)車，零排放、***，也是本車天然的亮點(diǎn)。電機(jī)方面，峰值功率85KW，實(shí)際續(xù)航超過(guò)285公里，外部尺寸為4500*1700*1980，工作電壓達(dá)到400V。配備4擋EMT，載貨區(qū)域是一個(gè)封閉的空間，采用對(duì)開式后門，帶有側(cè)開門配置，該車載貨空間縱深3.22米、高1.98米、寬處1.55米米（下寬上窄）。采用按鍵式換擋，除了常規(guī)的R、N、D擋以外，還可以通過(guò)A/M選擇自動(dòng)或者手動(dòng)換擋方式，同時(shí)還提供S（運(yùn)動(dòng)）擋以及C（爬坡）擋。滿足用戶不同的使用需求。

環(huán)保純電動(dòng)面包車的初心。環(huán)保、、可靠、創(chuàng)造更多效益是我們共同追求，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值是我們的目標(biāo)。整體外觀講究簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單實(shí)用。內(nèi)飾、中控臺(tái)等采用鍍鉻風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，更符合年輕一代的審美。駕駛室整體給人簡(jiǎn)單舒適的感覺，內(nèi)飾方便更加年輕時(shí)尚，符合市場(chǎng)對(duì)駕駛舒適度高要求的市場(chǎng)趨勢(shì)。