回收二手車國(guó)家沒有補(bǔ)貼。不過，如果是報(bào)廢車輛，國(guó)家是有補(bǔ)貼的，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)和車輛類型而異。一般來說，報(bào)廢車輛的補(bǔ)貼會(huì)根據(jù)車輛的排量、車型、重量等因素來確定。例如，對(duì)于轎車，排量在1升以下的，補(bǔ)貼可能在6000元到8000元之間；排量在1升到1.35升之間的，補(bǔ)貼可能在10000到12000元之間；排量在1.35升以上的，補(bǔ)貼可能在18000元到20000元之間。如果以噸重為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，一輛一噸多重的小轎車報(bào)廢補(bǔ)貼可能在500元到800元左右。

報(bào)廢私家車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：報(bào)廢1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元；報(bào)廢1升至1.35升排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元；報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

再說說這個(gè)對(duì)車企的影響吧。對(duì)汽車制造商來說，這可以算是國(guó)家給各車企又一次發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是日前發(fā)展并不如意的車企。面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，以舊換新政策只為他們提供了個(gè)重新獲取市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)，他們可以通過出臺(tái)各種優(yōu)惠政策和高價(jià)回收舊車的舉措，制造商能夠吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買新車，進(jìn)而提升自己的銷售額和市場(chǎng)占有率。

需要注意的是，如果車輛在購(gòu)買時(shí)已享受過財(cái)政補(bǔ)貼，將不再享有報(bào)廢補(bǔ)貼。此外，車輛的殘值隨著時(shí)間推移而下降，特別是對(duì)于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價(jià)值。