門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)行駛速度不少于17m/min。

小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。

1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車(chē)應(yīng)能舉升的重量。（單位kg）

2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。

國(guó)家規(guī)定：Q（代表載重量）< 1t時(shí)為400mm；1 ≤ Q < 5時(shí)為500mm；

5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm；12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm；20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm。

3. 起升高度：指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

4. 自由起升高度：指在門(mén)架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度。

5. 小轉(zhuǎn)彎半徑：指將叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置，并以穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí)，其瞬時(shí)中心距車(chē)體外側(cè)的距離。

6. 門(mén)架傾角：指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的角度。

7. 軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離。