目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)首位。近20年來，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢(shì)。

銠渣并不是一種無用的廢物，而是一種具有巨大潛力和價(jià)值的資源。通過有效地回收利用銠渣，我們可以實(shí)現(xiàn)資源的化利用，為經(jīng)濟(jì)和環(huán)境帶來雙重的好處。同時(shí)，我們也需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提高銠渣回收提純的性能和質(zhì)量，為銠渣回收利用產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

鈀廢料主要來自于各種工業(yè)生產(chǎn)過程中，其中包括電子、化工、醫(yī)藥、汽車、航空航天等行業(yè)。在這些行業(yè)中，鈀常常作為催化劑、電極材料、涂層材料等使用，因此，在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一些鈀廢料。

鈀廢料種類繁多，主要包括廢棄的鈀催化劑、鈀電極、鈀涂層、鈀廢料粉末等。這些廢料中，鈀的含量各不相同，有的廢料中鈀的含量較高，有的則較低。但無論含量如何，鈀廢料都具有很高的回收價(jià)值。