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    大連旅順口區(qū)生產(chǎn)工程機(jī)械膠管,24小時(shí)接聽您的來電

    2025-11-12 12:59:01 493次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    液壓膠管作為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)元件,目前一般存在漏油、滲油、膠管清潔度不達(dá)標(biāo)、膠管質(zhì)量不合格等相關(guān)問題。因此科學(xué)合理地選配、使用、維護(hù)液壓膠管相當(dāng)重要,若使用中操作不當(dāng),容易造成膠管損壞,將影響液壓系統(tǒng)功能,嚴(yán)重時(shí)將造成整個(gè)液壓系統(tǒng)癱瘓。

    液壓膠管作為工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的“血脈”,主要用于輸送液壓油,能吸收液壓沖擊,具有良好耐繞曲和耐疲勞性,同時(shí)在系統(tǒng)中膠管要承受頻繁的脈沖壓力變化。

    膠管故障主要由膠管制造不合格、安裝與使用不當(dāng)、管道設(shè)計(jì)不合理等方面原因造成的。質(zhì)量差的膠管壁厚不均勻,鋼絲編織過松、鋼絲層數(shù)過少,膠管加壓后變形量較大,膠層與鋼絲層黏著力不足,內(nèi)膠層密封性差導(dǎo)致高壓油很容易進(jìn)入鋼絲層,外層膠氣密性差引發(fā)鋼絲銹蝕,這些缺陷必將使膠管承受能力下降,容易在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂、鼓包等現(xiàn)象。

    內(nèi)膠層內(nèi)膠層過分?jǐn)D壓、彎曲過急或扭轉(zhuǎn),易導(dǎo)致液壓油發(fā)熱加快氧化,造成內(nèi)膠層發(fā)硬;液壓油溫度過高,也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)膠層氧化變硬,出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象;內(nèi)膠層氧化和液壓油高溫共同作用導(dǎo)致內(nèi)膠層硬化;氣穴現(xiàn)象也可能導(dǎo)致內(nèi)膠層出現(xiàn)裂紋;液壓油和內(nèi)膠層的材質(zhì)相互排斥、系統(tǒng)管路內(nèi)液壓油壓差降過大等原因都會(huì)造成內(nèi)膠層龜裂。

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