切割拆除：支撐梁，采用切取方法將梁體切成塊狀，用吊機吊起至基坑邊或運至現(xiàn)場，將鋼筋破碎后再將其回收。用切削法拆除基坑能夠大的限制放置大型吊機。其優(yōu)點是施工速度快，使用趕工式工程，在能夠放置大型吊機的情況下，成本相對較低;缺點是對場地要求較高(需要放置吊機的地方)，運輸難度大(如果不能現(xiàn)場堆放和破碎)。

為了保證人工拆模施工無粉塵污染，采用噴水灑塵。

為了避免拆除噪音對小區(qū)周圍居民的影響，避免夜間施工。

由于設計中樓內(nèi)加設豎向通道，需在樓板上開洞，因此該洞口被視為向下拋入垃圾的通道，計劃每五層設置一排垃圾池，也就是，在開孔后每四層留出一層底板，作為接料層倒垃圾的轉移層，把垃圾逐個一批地倒到樓下。

安裝支承框架：支承框架必須牢固、可靠，承重必須符合要求，支撐腳必須與拆除梁的底部貼合。

分塊拆除：順序應先拆墻、樓板、后拆梁，備胎結構與原有結構的連接處不能用風鎬將其拆除，以免影響原有結構質量。

防撞墻的拆除應對稱、均勻。在拆除坡道、曲線梁軌道和防撞墻時，應檢查拆除過程中的抗傾覆穩(wěn)定性。

拆除邊欄桿和防撞墻時，應采取措施，防止傾倒后從橋下墜落。

拆除欄桿和防撞墻后，應采取措施進行邊界作業(yè)。