重慶叉車培訓(xùn)駕駛手冊(cè)檔位流程操作

重慶叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般2-3檔，一檔為低檔，二三檔為。低檔的特點(diǎn)是行駛速度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得更高的速度，增加牽引力。所以適合起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、接貨、卸貨。但低檔轉(zhuǎn)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，油耗大，行車距離不宜過長(zhǎng)。高速檔具有行駛速度快、牽引力小、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，適用于路況較好、長(zhǎng)距離行駛。從低檔換到的過程叫升檔，從換到低檔的過程叫降檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也不同。

鏟車向下移動(dòng)。叉車遇到阻力大的路段或上坡時(shí)，車速下降緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，高速檔無法繼續(xù)行駛。在接近貨堆和進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)之前，應(yīng)降低車速，從高速檔換到低速檔。降檔時(shí)，首先抬起油門踏板或加速踏板，然后快速踩下離合器踏板，將換檔桿移至空檔位置。然后抬起離合器踏板，快速踩下油門踏板或加速踏板，然后快速踩下離合器踏板，將變速桿換到較低檔位。然后松開離合器踏板，踩下油門踏板，保持叉車運(yùn)行。

叉車操作降檔的關(guān)鍵是添加適當(dāng)?shù)目沼汀？沼土繎?yīng)根據(jù)速度和檔位靈活控制。檔位越低，加的空車油越多，車速越快，空車油要適當(dāng)增加。速度較慢時(shí)，空油量應(yīng)較小。這樣可以保證變速箱檔位在降檔時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。

叉車啟動(dòng)后，只要場(chǎng)地寬闊，行駛距離長(zhǎng)，搬運(yùn)的貨物堅(jiān)實(shí)可靠，就要平穩(wěn)地踩油門或加速踏板，慢慢地提速。當(dāng)車速適合掛檔時(shí)，立即抬起油門踏板或油門踏板，同時(shí)快速踩下離合器踏板，將變速桿移動(dòng)到空檔位置，然后快速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)快速將變速桿從空檔掛檔到位。然后，在松開離合器踏板的同時(shí)，緩慢踩下加速踏板或加速踏板，當(dāng)需要加速到更高的檔位時(shí)，按照上述操作方法換到更高的檔位。

叉車訓(xùn)練從低檔到的換檔是基于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和速度的變化以及叉車的動(dòng)力。如果在踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率過高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，則意味著可以換到更高的檔位。如果，換上新的檔位后，叉車踩油門踏板或加速踏板時(shí)速度依然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，沒有動(dòng)力不足的感覺，說明是換檔的時(shí)候了。如果在升檔后踩下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，則意味著升檔時(shí)間過早。

叉車技術(shù)培訓(xùn)分享電動(dòng)叉車易損件是哪些?

電動(dòng)叉車和汽車一樣，如果需要保修的話很多東西都不在范圍內(nèi)，也就是常說的易損件，它們只承諾維修三大件，那么我們說的易損件是哪些呢?下面為大家詳細(xì)介紹。

電動(dòng)叉車關(guān)鍵有后視鏡、剎把、閘線、電燈泡、變速轉(zhuǎn)把、開關(guān)電源鎖、整車塑殼等歸屬于電動(dòng)車的易損件，一般沒有三包范疇之內(nèi)。一般的電動(dòng)叉車公司針對(duì)易損件不是質(zhì)保的，因此我給你列一下什么是易損件，之后要留意維護(hù)保養(yǎng)：1、主動(dòng)輪外側(cè);2、平衡輪、承重輪;3、鉛酸電池;4、齒輪油。

一般來說，電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆垛車等電動(dòng)叉車的易損件沒有質(zhì)保范疇內(nèi)，如：萬向輪、滾動(dòng)軸承、油壓缸骨架密封、電動(dòng)機(jī)的電機(jī)碳刷、塑膠機(jī)殼。滾動(dòng)軸承歸屬于損壞件，一旦出現(xiàn)毀壞就代表著損毀，必須拆換新的，因而基礎(chǔ)它不屬于質(zhì)保范疇，可是一般好的滾動(dòng)軸承可以用3-五年，進(jìn)口的滾動(dòng)軸承則能夠應(yīng)用十幾年。油壓缸的液壓缸上必須采用骨架密封開展密封性。液壓缸歷經(jīng)長(zhǎng)期磨擦后，骨架密封也會(huì)被磨去，因而骨架密封也歸屬于易損件，沒有質(zhì)保范疇內(nèi)。

叉車培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過程操作

叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔，由高

叉車操作減擋，叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加速踏板，使叉車?yán)^續(xù)行駛。

叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當(dāng)加大。車速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車聲。

叉車操作加檔，叉車起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車速時(shí)，可按上述操作方法換入位。

叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，叉車的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無動(dòng)力不足的感覺，說明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說明加擋時(shí)機(jī)過早。