叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當。加空油的多少應根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當加大。車速慢，空油則適當小些。這樣才能保證減擋時變速器齒輪不會產(chǎn)生撞車聲。

叉車操作加檔，叉車起步后，只要場地寬闊，運行距離長，所搬運貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級擋位車速時，可按上述操作方法換入位。

重慶叉車培訓駕駛手冊檔位流程操作

重慶叉車培訓駕駛叉車一般2-3檔，一檔為低檔，二三檔為。低檔的特點是行駛速度慢，使驅(qū)動輪獲得更高的速度，增加牽引力。所以適合起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、接貨、卸貨。但低檔轉(zhuǎn)速慢，發(fā)動機溫度容易升高，油耗大，行車距離不宜過長。高速檔具有行駛速度快、牽引力小、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低、油耗低的優(yōu)點，適用于路況較好、長距離行駛。從低檔換到的過程叫升檔，從換到低檔的過程叫降檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也不同。

鏟車向下移動。叉車遇到阻力大的路段或上坡時，車速下降緩慢，發(fā)動機功率不足，高速檔無法繼續(xù)行駛。在接近貨堆和進入倉庫之前，應降低車速，從高速檔換到低速檔。降檔時，首先抬起油門踏板或加速踏板，然后快速踩下離合器踏板，將換檔桿移至空檔位置。然后抬起離合器踏板，快速踩下油門踏板或加速踏板，然后快速踩下離合器踏板，將變速桿換到較低檔位。然后松開離合器踏板，踩下油門踏板，保持叉車運行。

叉車技術(shù)培訓分享電動叉車主要由哪幾部分組成?

電動叉車不知道大家有沒有對其特別了解，比如它的來源、發(fā)展以及它的零部件等，相信很多人都是不知道的，那么它主要又由哪幾部分組成呢?下面來為大家分享答案。

電動叉車關(guān)鍵由動力系統(tǒng)、底盤、工作中設備和電氣設備四大部分組成。

1、動力系統(tǒng)

內(nèi)燃均衡重叉車是以燃氣輪機為動力裝置，關(guān)鍵有汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、燃氣機和雙燃料機等。電動力叉車一般 以電瓶為動力裝置和以交流電流為動力裝置二種。因為交流電流叉車應用領域受限制，應用較少，一般 常說的電動叉車指的是電瓶叉車。

2、電氣設備

內(nèi)燃叉車的電氣設備由開關(guān)電源系統(tǒng)軟件(電瓶、發(fā)電機組)、用電量機器設備(啟動系統(tǒng)軟件、點火裝置、照明燈具設備、數(shù)據(jù)信號設備、電子器件操縱設備、輔助家用電器)、家用電器操縱(各種各樣儀表盤、警報燈)于保護設備(接線端子、開關(guān)、斷路器、接插件、輸電線)等組成。

3、工作中設備

叉車的工作中設備是差別于別的車子的特征組織 ，也稱起吊組織 ，關(guān)鍵用以取、放、升、降貨品，并在短途貨運中承重貨品，進而使叉車進行裝卸搬運、碼垛、短路線運送等工作中。工作中設備由機械設備部分于液壓傳動系統(tǒng)組成，又可分成門架式、平行面連桿式和重臂伸縮節(jié)三種，在其中以門架式為普遍。

4、叉車底盤

其功效是安裝各構(gòu)件組成，完成柴油發(fā)動機的驅(qū)動力傳送，保證 叉車一切正常工作中。它有傳動裝置、行車系統(tǒng)軟件、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和附設機器設備組成。

叉車培訓在倒車前必須了解車后道路及環(huán)境情況

叉車培訓學校提醒您由側(cè)方注視倒車時，可選擇車廂后角或后輪和場地或?？拷獾奈矬w為適當目標，然后根據(jù)選定的目標倒車。

叉車培訓提醒您注視照后鏡倒車時，在照后鏡中可出現(xiàn)路緣和車身邊緣的映象。如果兩者距離過大，則表明車輛過于靠近路中。

如有人指揮倒車，必須與指揮人員密切配合。叉車培訓提醒您無論采取何種方法倒車，在倒車前必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后，方可進行倒車。

倒車的操作方法：

(1)直線倒車：車輪保持正直方向倒退。方向盤的運用與前進時一樣，如車尾向左或右偏，應即將方向盤向右或左稍稍轉(zhuǎn)動，當車尾擺直后即將方向盤回正。

(2)轉(zhuǎn)向倒車：操作要領是“慢行車，快轉(zhuǎn)向”若想車尾向左，則應向左轉(zhuǎn)動方向盤;若想向右，則方向盤轉(zhuǎn)右。特別要注意在繞過障礙特的時候，前輪轉(zhuǎn)向的車輛易發(fā)生外側(cè)的前輪或車身刮碰障礙物的現(xiàn)象，而后輪轉(zhuǎn)向的車輛則會發(fā)生內(nèi)側(cè)的前輪或車身刮碰障礙物的現(xiàn)象。