電子產(chǎn)品發(fā)運(yùn)限制：

1、不允許旅客在航空托運(yùn)中夾帶鋰電池。

2、旅客可以隨機(jī)攜帶為個(gè)人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費(fèi)用電子裝置（手表，計(jì)算器，照相機(jī)，手機(jī)，手提電腦，便攜式攝像機(jī)等）。對(duì)備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路，并且僅能在手提行李中攜帶，單獨(dú)機(jī)場(chǎng)托運(yùn)不能托運(yùn)帶電池的電子產(chǎn)品。

電子設(shè)備等產(chǎn)品因?yàn)閮r(jià)值高的緣故在遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候大家都很擔(dān)心它的，包括設(shè)備本身是否在過(guò)程中被損壞以及它會(huì)不會(huì)被遺失的顧慮。而航空貨運(yùn)電子產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商的出現(xiàn)正是針對(duì)人們這樣的顧慮進(jìn)行了多方位的保障措施。

一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷。準(zhǔn)時(shí)的超率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。