南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應與地感線圈相協(xié)調。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設過程中不應損地感線圈，應盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿，彈簧力應重新調整到平衡，否則電機會出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會過度磨損。

但是當遇到停車閘桿不能正常工作時，前往不能立即操作道閘，而應先去檢查是否斷電，保險絲是否被燒斷，務必謹慎的檢查。在檢查其它電路有無短路現(xiàn)象之前，首先要看道閘的開關是否出現(xiàn)故障，如果沒有，要看紅、白的線路是否相連。如果道能開但不能停，則應是控制裝置限位失效?？偠灾?，道閘機發(fā)生故障，先切斷電源后操作，**!

智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎上，進行了智能化設計。防止制動時發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費站、停車場、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應用。

伴隨著社會經(jīng)濟水平的提高，流動人口的增多，人們對住房及停車的需求也在不斷上升，于是今天一個個現(xiàn)代化的小區(qū)都建成了，而且每個小區(qū)都配有智能停車系統(tǒng)。但作為停車場系統(tǒng)出入口控制的關鍵部分的小區(qū)道閘，如果安裝不正確，就會出現(xiàn)進站時不自動開閘，通過后不自動關閘，道閘電機過熱，減速箱磨損過度等問題。