南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設過程中不應損地感線圈，應盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿，彈簧力應重新調(diào)整到平衡，否則電機會出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會過度磨損。

通過遙控可以單獨實現(xiàn)智能道閘上的升降桿，帶有RS485接口，可選擇車輛檢測器、紅外傳感器、壓力波等裝置。與此同時，IC卡刷卡管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)等停車場管理系統(tǒng)也能實現(xiàn)自動管理狀態(tài)。按照用戶和場所的不同需要，道閘可以分為直桿道、曲桿道、柵欄道、廣告道等，其機體由一體式或減速器、電動機構成。

控制機(票箱)

測試有車讀卡功能：測試調(diào)試卡開閘功能;測試語音功能;測試顯示屏、閃燈及閃燈功能;測試各類讀卡器讀卡有無提示。

道閘(調(diào)試期間嚴禁其他人動作道閘、機械調(diào)整時應斷電操作，注意)

a)道閘方向判定;方向，即道閘機在通行方向前死機右側安裝，閘桿朝左落下。方向則相反，一般通道均默認方向向右;

b)道閘按長度換對應彈簧;

c)調(diào)整水平與垂直;

d)地感：測試有地感防砸車與車過時自動落閘功能;

視頻：

將視頻線接至視頻卡通道1、2.裝完驅動，進入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別觀察對應圖像有無，同時可調(diào)節(jié)攝像機參數(shù)以達到*佳效果，即車輛刷卡時的位置，主要特質(zhì)為車牌。

每個道閘桿在出廠前都已根據(jù)閘桿長度將彈簧調(diào)整為平衡力矩，安裝時不能隨意增加或減少閘桿長度，若要更改桿長，須再調(diào)整彈簧平衡，否則會造成道閘工作異常。

小區(qū)道閘和地感線圈接通后要先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時可將一塊鐵板放在線圈上，紅燈長亮時可將鐵板取下，若地感自動落下則表明地感工作正常。