系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車管理系統(tǒng)，在停車場出、入口處安裝自動道閘機(jī)控制車輛的進(jìn)出；在距道閘機(jī)-1-2米處各安裝一個讀卡器，各部門審請派車時，可通過局域網(wǎng)、電話線等載體、在遠(yuǎn)端填寫電子派車單，由車輛管理員確定派車，駕駛員攜帶車輛配裝的感應(yīng)卡方可駛出車場；系統(tǒng)記錄車輛出場時間；同時系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍，駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)讀卡回場后，其攜帶的感應(yīng)卡又重新置為無效，直至下一次派車單生成；產(chǎn)生的歷史記錄存入數(shù)據(jù)庫。

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系統(tǒng)將以區(qū)域為單位對車輛進(jìn)行可視化的管理，即時獲取每輛車的位置坐標(biāo)。

當(dāng)有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認(rèn)為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。