你知道車庫門經常出現(xiàn)哪些故障嗎？

1.電機運轉不正常，有一連的嗡嗡聲。重要的是由于二相運行，的措施便是先查抄動力回路接通三相。

2.閥門卡死，導致的緣故原由大概是反向旋轉和限位開關調解得不正確，辦理要領是在閥門開啟位置時，利用手輪操縱中的錘擊機構能打開卡死的閥門。

3.實行機構旋轉，但沒有驅動閥門。導致緣故原由聚散器桿掛鎖在“手動”位置和動軸套位子沒有對好。辦理要領有聚散器打到“遠操”和對好軸套位置。

4.閥門沒有到位電機就制止運轉。導致緣故原由行程控制器調解不良，轉矩控制器提前行動。

5.轉矩、行程開關不起作用失控。導致泉源相序接錯、線路接錯、打仗器吸鐵不開釋。辦理要領是變更電機相序、查抄線路改正錯誤、干凈或變更接觸器。

翻板車庫門的系統(tǒng):遇降遇阻力反彈系統(tǒng),該設施能讓門體遇阻力停止,既保護人身與車輛進出,又保護門的可靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng),有效保障人、車輛、寵物的進出;防盜報警系統(tǒng),當有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報, 同時設有停電備用電池工作功能,停電后無需手動開門。

新型車庫門框架上分別開有鉸鏈安裝孔，與鉸鏈裝配孔分別采用條形孔結構;鉸鏈安裝孔與鉸鏈裝配孔的空間夾角為90°。下鉸鏈板一側設有上翹凸緣，上翹凸緣通過轉軸與上鉸鏈板轉動連接?；売袃蓷l，分別設置在鉸鏈座內側的兩邊，下鉸鏈板的兩邊與滑軌相匹配。注油嘴包括油嘴本體，注油嘴本體呈圓筒狀，注油嘴本體的兩個端口中一個用于與注油機連接，另一個端口作為出油口，注油嘴本體的出油口封閉形成封閉端，在封閉端上設置有多個通孔。通孔包括兩節(jié)或兩節(jié)以上的圓柱狀空腔，圓柱狀空腔的直徑從注油嘴本體的內側向封閉端外側逐漸減小。封閉端外側呈弧形，通孔的軸線與封閉端的弧形面垂直。

車庫門及其控制方法，其中門體與軌道相連接，還設有用于牽引門體沿軌道運動的牽引機構，牽引機構與門體相連接，其特征在于還設有與牽引機構相連接的控制器，牽引機構包括電動機，電動機采用CZ2515直流電動機，電動機經霍爾電路與控制器的信號采集端相連接，控制器的控制信號輸出端與電動機驅動電路相連接，電動機驅動電路與電動機的控制端相連接，能夠有效避免因軌道異常、電動機持續(xù)轉動導致電動機燒毀的問題，并能夠在車庫門門板底部有人員經過時，及時翻轉彈開車庫門，避免危險發(fā)生。