汽車加熱器最早產(chǎn)生于20世紀40年代的歐洲，主要用于冬季預熱發(fā)動機并供貨車駕駛室取暖或客車車室取暖。其后產(chǎn)品迅速遍布歐洲及北美市場。我國的汽車燃油加熱器與歐洲和北美相比發(fā)展較晚。20世紀60年代初，河北安吉宏業(yè)和武漢車身附件研究所率先投產(chǎn)并推出FJ系列空氣燃油加熱器，隨后在消化吸收國內(nèi)外技術的基礎上推出了YJ、YJP系列燃油加熱器，這些產(chǎn)品基本滿足了當時國產(chǎn)客車和其他車輛的采暖要求并占據(jù)了絕大部分市場。進入90年代以后，隨著國外環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格以及乘客乘坐舒適性要求的提高，汽車法規(guī)中的空調技術對燃油加熱器的燃燒控制、排放控制以及噪聲控制等提出了更高的要求，推進了國內(nèi)汽車燃油加熱器的技術進步。